天桥、BRT站台、大楼……近年来，一些市政设施，或投入运行不久即遭拆除，或还未建好就面临“解体”的命运，被人们戏称为“短命建筑”。

　　按照相关规定，民用建筑主体结构的耐久年限，至少为50年。提前几十年“报废”，除了部分建筑是因为质量不过关外，绝大多数与城市规划缺乏连续性和预见性有直接关系。说建就建，说拆就拆，是不少地方搞城市发展时遇到的通病。表面上看似乎带动了GDP增长，其实并没有促进社会经济的进步，不仅造成很大的资源浪费，也污染了周围环境，破坏了城市整体风貌。

　　城市建设是一项系统工程，有了发展速度，不能忘了发展质量。从事前决策来说，建不建，在哪建，需要充分论证，多听民众意见；从事后监管来说，哪些该拆，哪些不该拆，应该有更明确的标准规范。从一开始就把好关，健全审批、监督、问责机制，热衷于大拆大建的政绩冲动才能被有效遏制，城市建筑寿命明显低于预期的乱象才能得到有效改观。